本文探讨了物联网技术在粮食物流中的应用，如应用于粮食仓储领域，实现保管的动态监测；应用于粮食运输领域，实现粮食运输的合理化；应用于粮食装卸搬运领域，实现粮食物流的无缝化连接；应用于粮食配送领域，实现配送的精确化等。同时，作者觉得物联网技术将

  本文探讨了物联网技术在粮食物流中的应用，如应用于粮食仓储领域，实现保管的动态监测；应用于粮食运输领域，实现粮食运输的合理化；应用于粮食装卸搬运领域，实现粮食物流的无缝化连接；应用于粮食配送领域，实现配送的精确化等。同时，作者觉得物联网技术将促进政府的粮食安全保障、粮食企业的供应链协同及农户和消费的人的粮食信息获取。另外，通过一系列分析，认为粮食的散货性、低值性、供应链主体的多元性对物联网技术在粮食物流的中应用形成一定制约。最后作者建议，物联网技术在粮食物流中的应用，应与现代粮食物流模式相协调，政府应进行一定的财政支持，在实施过程中，要分步进行，有序推进。

  2009年08，总理在无锡视察时指出，要把物联网发展作为同家战略；同年l1月，又在题为《让科技引领中国可持续发展》的讲话中指出，要着力突破传感网、物联网关键技术，及早部署后IP时代有关技术研发，使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的“发动机”。一时间，“传感网”、“物联网”成为理论界与实业界关注的焦点。

  粮食物流作为基础流通产业，承载着国家粮食安全、农村发展与农民增收等重要职能。虽然我国粮食物流运作随着现代物流管理理念及科学技术的发展不断的提高，但目前总体水平还比较落后，信息化程度不高，供应链之间协同不够，并由此造成较高的运作成本。物联网的提出及实现，如果能在粮食物流领域中大范围的应用，必将使我国粮食物流的运作水平极大的提升，同时也将为政府进行粮食调控、保障粮食安全创造条件。

  早在1995年，比尔盖茨在《未来之路》一书中就曾提及物联网这个概念，但没有正真获得太多人的持续关注。直到2005年11月，国际电信联盟(ITU)发布了《ITU互联网报告2005：物联网》报告，正式提出了物联网的概念，才将这个概念推向了世界。

  对物联网含义的认知，也经过了一个发展过程。前期人们对物联网的认知为，对每个物体植入芯片，即电子标签，对物体的信息进行储存与读写，并通过RFID及互联网，实现物物相连，在这种模式下，物体的信息是被动的读入与读取的。如1999年，位于美国麻省理工学院的自动识别中心(AutoID-Center)就提出了全球EPC(ElectronicProductCode)网(EPCglobalNetwork)的设想。它的基本思想是：每件商品都被赋予一个全球唯一的代码，称之为产品电子码EPC，商品的有关信息存放在厂家局网的服务器里，利用射频识别技术RFID将商品信息与网络相接，通过Internet实现全球商品信息的实时共享。在此期间，我国学者孔洪亮等对物联网做了如下定义：EPC系统是在全球统一标识系统(EAN．UCC系统)和计算机互联网的基础上，利用射频识别技术(RFID)、无线数据通信等技术，给每一个实体对象一个唯一的代码，构造的一个覆盖世界上万事万物的实物互联网，通常简称为“物联网”。

  目前来说，物联网的含义已经超出了电子标签之间的相互连接，已发展到通过感知技术的应用，使物体之间可以在一定程度上完成主动相互感知的功能，所以“物联网”也称为“传感网”，是指将各种信息传感设备，比如射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等装置与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。其目的是让所有的物品都能够远程感知和控制，并与现有的网络连接在一起，形成一个更加智慧的生产生活体系。

  整个物联网可以划分为三个基本的层次：感知层、传输层与接收控制层。感知层主要使用感应器对物体性状及变化进行动态的感知，并通过RIFD等技术对感知状况做收集；传输层是通过IN-TERNT技术将所感知的数据经微处理器处理后实现远距离传输；接收控制层即用户端，实现对物体感知结果的可视化，并实现对感知物体及条件的控制。

  相对原有互联网下的信息系统，物联网有如下的特点：首先，主动感知，传统的信息系统只是对物体的信息的记载，而物联网则能轻松实现对物体的主动感知；其次，物联网的信息更有明确的目的性，物物相联，能轻松实现对每一物品的及时了解与掌握；再次，具有动态性自动调节性，物联网是对物体的动态感知，并且当感知到的情况超过预定界值时，会自动做出反应。

  随着物联网技术的发展与成熟，其在粮食物流中的应用将成为现实。关于物联网对粮食物流的影响，本文从物流运作与物流供应链主体两个角度加以探讨。

  粮食物流指粮食从收购、储存、运输、加工到销售整一个完整的过程中的实体运动及在粮食流通过程中的一切增值活动，涵盖粮食运输、仓储、装卸、包装、配送、加工增值和信息应用等环节l3]。物联网技术将使粮食物流的各运作环节得到提升。

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